習近平與金正恩加強同盟合作 中朝邊界準備重開

4月14日，據南華早報報道，與朝鮮接壤的壹座中國城市正在尋求升級其跨境貿易設施。外界猜測，面對來自美國的越來越大的壓力，中朝兩國正在採取行動加強關係。

【習近平與金正恩加強同盟合作 中朝邊界準備重開】
丹東壹名不願透露姓名的貿易商告訴JTBC，中國和朝鮮的海關官員“正在對貿易公司進行檢疫教育”，併補充說，貨物（主要是用於春季播種季節的煤炭和化肥）已準備好裝船。https://t.co/qwK5M2DRF7 pic.twitter.com/OtR9pjj8nV

— TimedNews.com （@TimednewsC） April 14, 2021

政府文件顯示，遼寧省丹東市地方政府最近開始對壹係列項目進行招標，這表明拖延已久的新鴨綠江大橋可能很快就會投入使用。

這座八車道的公路橋是爲了取代1943年日本佔領者建造的中朝友誼大橋而設計的，該橋的寬度僅夠壹條鐵軌和壹條單行道。

這座大橋將有助於爲丹東規劃的壹個經濟區帶來投資，併促進中國與這個貧窮而孤立的鄰國的貿易。丹東擁有250萬人口，與朝鮮新良市隔海相望。該項目於10年前開始施工，原定於2014年開放。

雙方都沒有解釋爲什麽朝鮮還沒有準備好，但人們普遍認爲朝鮮應該對此負責。

但最近，丹東市政府對大橋中國壹側的壹個新的邊境口岸項目進行了最新的可行性研究招標。

上個月，遼寧省交通局還啓動了新橋爲期6個月的安全檢查合同的招標程序，併表示該合同將“很快投入使用”。

今年1月，丹東自然資源局宣布，位於東北省會沈陽的壹家環境咨詢公司已獲得壹份合同，將開展環境影響評估，“以確保邊境經濟合作區的可持續發展”，該項目於1992年首次獲批。

除了大橋開放延遲之外，朝鮮核試驗後聯合國實施的製裁也嚴重打擊了跨境貿易。去年1月，朝鮮在新冠病毒爆發後關閉了邊境，跨境貿易幾乎中斷。

這壹最新舉措再度引發外界猜測，即面對美國的壓力，中國和朝鮮正採取行動加強雙邊關係。

週壹，中國政府宣布任命前駐英國大使劉曉明爲朝鮮半島事務特別代表，填補了這個空缺近兩年的職位。

韓國廣播公司JTBC援引貿易消息人士的話說，丹東官員已開始接受出口登記，準備在週五重新開放邊境。週五是朝鮮已故領導人金日成（Kim Il-sung）生日的第二天，這是朝鮮最重要的公共假日之壹。

丹東壹名不願透露姓名的貿易商告訴JTBC，中國和朝鮮的海關官員“正在對貿易公司進行檢疫教育”，併補充說，貨物（主要是用於春季播種季節的煤炭和化肥）已準備好裝船。

另壹位消息人士告訴電視台，恢復的貿易將僅限於商品，而對包括旅遊在內的人員交流的嚴格限製將繼續存在。

中朝兩國領導人最近表達了建立更緊密關係的願望。在新任命的大使李龍南（Ri Ryong-nam）傳達的信息中，朝鮮領導人金正恩（Kim Jong-un）承諾加強“世界羨慕”的兩國關係，而中國國家主席習近平回應稱，中朝傳統友誼是兩國人民的“共同財富”。

遼寧社會科學院朝鮮事務專家陸超表示，如果邊境真的重新開放，貿易額將會很小，“主要局限於化肥等農業生產材料，隨着春季播種季節的臨近，朝鮮現在急需拖拉機和農機部件。”

陸慷說:“但由於新冠大流行的風險和聯合國的製裁仍然存在，短期內不太可能出現明顯的復蘇。”“雖然中方已經做好準備，朝鮮也在努力建設鴨綠江大橋，但全面恢復貿易渠道併不是那麽緊迫。”