10月24日,據《中央社》報道,美軍海狼級核潛艦“康乃狄克號”月初在南海撞擊不明物體受損。台灣國防院政策分析員江炘杓推測,南海水下地貌可能因多年地震、中國抽砂造島導緻變化,推測美軍可能使用失真海底地形圖,導緻撞到海底山脈。
【美國核潛艦南海出事 真相浮出水面 與中國有關 “失真海圖”】
— TimedNews.com (@TimednewsC) October 24, 2021
台灣國防院政策分析員江炘杓推測,南海水下地貌可能因多年地震、中國抽砂造島導緻變化,推測美軍可能使用失真海底地形圖,導緻撞到海底山脈。https://t.co/jwEzjEQUgY pic.twitter.com/9jqg73bnMo
康乃狄克號(USS Connecticut,SSN-22)潛艦碰撞事故發生在10月2日,多名官兵受傷,已憑借自身動力在8日平安抵達美軍關島基地。
台國防部智庫、國防安全研究院日前發布“國防安全即時評析”,國防戰略與資源所政策分析員江炘杓以“美國最強核動力攻擊潛艦到底撞到什麽?”爲題,撰文分析事故肇因。
江炘杓指出,美軍對事故資訊保密到家,難免引起各方揣測,可能原因包括碰撞他國潛艦或商船、鑽油平台錨煉、沉船貨櫃或人工魚場、無人潛航器、大型水中生物、海底山脈、海底隆起或海中突起的岩礁等。
碰撞他國潛艦或商船部分,江炘杓表示,潛艦蓄意衝撞會造成嚴重緻命後果,現階段美中雙方機艦遭遇都顯得相當克製,若碰撞商船,絕不會隻康乃狄克艦受損,然而併沒有商船遭潛艦碰撞任何消息,因此可能性可完全排除。
碰撞鑽油平台錨煉的可能性部分,江炘杓認爲,美國海、空軍對南海地區的偵察活動壹向非常密切,不可能沒有掌握,美國海軍艦船的電子海圖也壹定會標示所有鑽油平台位置,因此研判可能性微乎其微。
碰撞沉船貨櫃或人工魚場可能性部分,江炘杓指出,按照國際海事組織規定,沉船和人工魚場等人工固定設施應通過“航船布告”通報,且該艦2011年曾突破北極厚重的冰帽上浮,造成帆罩外層鋼闆輕微破損,卻驗證艦體堅固性,因此撞擊貨櫃會輕損,尚不至於造成人員撕裂傷,所以可能性也能排除。
碰撞無人潛航器可能性部分,即便是任壹方出現失誤撞上,但無人潛航器重量和速度都無法與藍鯨相比,更無法撼動約9000噸排水量核潛艦,應不至於造成艦體和人員受太大傷害。
碰撞水中生物可能性部分,藍鯨所以能毫無障礙優遊於大洋深海中,在於具敏銳水中感知能力,聲納就是模仿鯨豚偵測原理設計的產品,另潛艦碰撞藍鯨,往往造成鯨魚死亡、潛艦受損輕微,併無人員傷亡紀錄,根據康乃狄克艦人員受傷情況判斷,碰撞藍鯨的可能性也可排除。
江炘杓表示,美國海軍測量艦在1990年代已大緻將南海海底地形、底質、深度、海水的鹽分和溫度等特性調查得非常仔細,但經30年大小規模不等地震或地殼擠壓,及中國和越南抽砂、造島而導緻海底地形發生變化可能性不能排除,因此唯壹的可能性就是使用已失真的海底地形圖。
江炘杓指出,不精確的海圖將增加潛艦水下航行的風險,尤其潛艦若試圖在海底山脈、隆起或岩礁之間掩蔽穿梭,更容易增加擦撞山壁和岩礁幾率,根據康乃狄克艦官兵撞傷、瘀血及撕裂傷的傷勢判斷,極可能是因缺乏更新海底地形圖,而肇生撞到海底山脈事故。