習近平政府擔心經濟下行情報被起底 屏蔽9成傳播AIS訊號

11月27日，據《自由時報》報道，CNN近日揭露，從中國發送自動識別係統（AIS）訊號的船隻數量下降近90%，使得運力難以掌握，對緊繃的全球供應鏈雪上加霜。中國官媒駁斥沒有屏蔽AIS船舶訊號，隻是拆除700多個發送訊息的AIS基地台，以免中國貨物運量、出口數據被掌握，藉此「提煉」經濟走勢及出口貿易趨勢，危害中國經濟安全。結果，此篇洗白文章，卻意外爆出中國擔心經濟下行被起底，才屏蔽AIS船舶訊號。

【習近平政府擔心經濟下行情報被起底 屏蔽9成傳播AIS訊號】
中國官媒駁斥沒有屏蔽AIS船舶訊號，隻是拆除700多個發送訊息的AIS基地台，以免中國貨物運量、出口數據被掌握。此篇洗白文章，卻意外爆出中國擔心經濟下行被起底，才屏蔽AIS船舶訊號。https://t.co/Y30j5f1xgq pic.twitter.com/5ZPzYgfdyN

— TimedNews.com （@TimednewsC） November 27, 2021

CNN報導，全球航運數據公司「VesselsValue」統計，在過去3週之中，從中國發送訊號的船隻數量驟減近90%。外界大都指向，中國「個人信息保護法」在11月1日上路，此法條要求處理數據的企業在讓個人資訊離開中國領土前，必須取得中國政府批準，才會出現從中國發送AIS訊號的船隻數量下降。

由於全球前10大繁忙的貨櫃碼頭中，中國就有6個，失去中國海域的船舶訊息，對緊繃的全球供應鏈雪上加霜。

對於AIS船舶訊號大量消失壹事，中國2官媒發文洗白，自2020年以來，安全機關開展反間諜專項行動專項行動發現，北京、上海、山東等地壹批涉外海事數據公司、無線電愛好者在我國海岸線重要島嶼、內河港口自行搭建AIS基站700餘個。

文章指出，在中國大力掃蕩之後，扣押大量AIS基地台設備，截獲外傳海事數據1萬多GB，及時切斷了數據外洩管道。

文章說，境外間諜情報機關、商業機構、諮詢調查機構、智囊研究機構長期對AIS大數據進行挖掘分析，全面掌握中國沿海及內河港口船舶數量、貨物運量、出口數據，分析中國宏觀經濟走勢及出口貿易態勢，還這些從數據中提煉出經濟情報，對中國經濟安全造成危害。

中國官媒還提及，中國雖是全球最大的貨物貿易國，但海運等服務貿易是外資企業主導。中國從1992年到2020年已連續28年海運貿易逆差，截至2020年中國國際貨櫃海運市場中近90%的市場份額，被馬士基等國際海運巨頭佔據。

中國官媒瞎扯，在中國國際海運貨櫃運輸市場，中國AIS訊息平台大都是爲外資企業「保駕護航」。

其實中國知名財經媒體-財新網，近日引述野村中國首席經濟學家陸挺的分析，稱中國出口增長動能趨弱已經初現跡象，包括中國貨櫃運價指數已在10月中旬見頂；10月11日以來，中國8個主要港口的旬度外貿吞吐量同比增速接近零，甚至轉負；10月中間品進口同比增速由9月的17.0%降至7.7%。

陸挺還擔心，中國政府和市場近期主要關注房地產行業和能源短缺，可能忽視出口的潛在風險。