SpaceX市值已高达1250亿美元 马斯克打算这样安排

6月15日，据《自由时报》报道，世界首富马斯克（Elon Musk）不仅是美国电动车大厂特斯拉（Tesla）执行长，为了完成天马行空的太空梦，马斯克早在2002年就投资1亿美元（约台币29亿）创办美国太空探索技术公司SpaceX，即便SpaceX还未上市，公司市值也已高达1250亿美元（约台币3.7兆），超越美国金融科技新创公司Stripe，位居全美市值最高的新创公司。

自创立以来，SpaceX业务迅速增长，是全球百角兽（Centicorn）之一，其主要投资人包括谷歌母公司Alphabet、富达投资（Fidelity Investments），以及投资机构Space Angels。近年随著SpaceX募得越来越多资金，再加上其太空船、卫星等业务蓬勃发展，即便尚未上市，公司市值仍稳步上升。

引擎生产告急 SpaceX陷破产危机

SpaceX进军火箭市场后，频频缔造亮眼业绩，甚至曾是全球最赚钱的火箭公司之一，不过，去年底公司却因火箭不可缺少的引擎生产面临瓶颈，一度传出可能破产的消息。

由于SpaceX接连推出猎鹰系列（Falcon）火箭、天龙号太空船（Dragon），引擎消耗量大，再加上公司目前正在开发的星舰（Starship）火箭体积更大，所需的引擎数量更多，而SpaceX的星链卫星（Starlink）也必须仰赖火箭发射至低轨道，因此，引擎不足将严重影响SpaceX的营运。

SpaceX挺乌军、助NASA上太空

即使SpaceX业务看似面临逆风，不过它仍达成许多私营公司，甚至国有航太机构都未曾达成的标誌性成就。自2008年起，SpaceX陆续研发并发射火箭、飞船；在俄乌开战后，由于马斯克提供星链卫星，成功助乌克兰反攻俄军，让SpaceX成为各媒体关注的焦点。

除了星链表现亮眼，SpaceX也已成功为美国太空总署（NASA）发射过载人火箭，如今，SpaceX已具备发射、陆地、海上回收以及可重复使用火箭的能力，不止如此，SpaceX更超越美国波音（Boeing），成为全球身价第4高的航太与国防企业。

星链计画自SpaceX分割 

不过，看好旗下星链事业的投资人可能要失望了，马斯克透露，星链要从SpaceX中独立分拆上市可能还需3~4年。近期更有用户表示，星链的网速不如以往，且面对原料与物流成本高涨，使SpaxeX不得不调升星链订阅费因应通膨，可见星链正面临事业成长的瓶颈期。

马斯克表示，星链的前景与营收必须具有更高的可预测性，在此情况下上市才有意义，等同于星链不太可能赶在2025年前透过IPO上市。

太空商机无限 市场竞争白热化

2022年5月，市场传出SpaceX打算以每股72美元（约台币2138元）的价格出售现有股票，市值将一举达到1250亿美元（约台币3.7兆），超越美国金融科技新创公司Stripe，位居全美市值最高的新创公司。

随著全球太空科技产业蓬勃发展，越来越多企业争相投入，市场竞争也越趋激烈，SpaceX正面临亚马逊（Amazon）创办人贝佐斯（Jeff Bezos）旗下太空公司蓝色起源（Blue Origin）与维珍银河（Virgin Galactic）等强敌的巨大挑战。

与此同时，低轨卫星也是市场看好的趋势产业之一，除了SpaceX的星链，还有英国的OneWeb、亚马逊旗下Kuiper计画，以及加拿大卫星通讯商Telesat等。

摩根士丹利（Morgan Stanley，大摩）先前报告曾指出，SpaceX是比特斯拉更具有吸引力的投资，看好SpaceX的身价终将超越特斯拉，另外，大摩还预估，到了2040年太空经济规模可望达到1兆美元（约台币29兆），相关产业未来发展指日可待。