3月26日,据华尔街日报报道,苏伊士运河周四仍处于封闭状态,埃及当局正致力于移走堵在该关键航道上的巨轮“长赐号”,航运专家警告说,该航道可能需要数天甚至数周时间才能恢复通航。
【台湾长荣集团货轮仍堵塞苏伊士运河 航道或封闭数天数周】
— TimedNews.com (@TimednewsC) March 26, 2021
苏伊士运河周四仍处于封闭状态,埃及当局正致力于移走堵在该关键航道上的巨轮“长赐号”,航运专家警告说,该航道可能需要数天甚至数周时间才能恢复通航。https://t.co/BI1QtjIPUN pic.twitter.com/bRlQW3DJmh
援引华尔街日报报道指出:
数艘拖船和一艘挖泥船周四早间再度开工,试图让“长赐号”(Ever Given)部分重新浮起,然后将该船移走。这艘长达1,300英尺的集装箱船由台湾长荣集团(Evergreen Group)运营。随着当天救援作业的进行,参与作业的人员表示援救工程越来越棘手,且物流方面的挑战加剧。
作业人员称,该船的船头仍然深陷在运河一侧的河岸里,需要挖掘泥沙。这艘船需要排出燃料、泵出压舱水,并且可能还要卸下一部分集装箱货物来减轻重量。由于在该船被困的运河沿岸没有足够高的起吊机,直升机就成了唯一的选择。官员们目前希望,周末预计会出现的高于正常水平的潮水能有助于使该船脱困。
长荣集团已聘请荷兰船只救援公司Smit Salvage来协助该巨轮脱困。Smit母公司Royal Boskalis Westminster的首席执行官Peter Berdowski告诉荷兰官方电视台,救援作业可能需要数天或数周时间。
丹麦航运巨头A.P.穆勒-马士基集团(A.P. Moeller-Maersk A/S,AMKBY)周四晚间告知客户,苏伊士运河双向交通堵塞,近200艘船被困其中。九艘马士基集装箱船和两艘合作船只因此受到直接影响。
苏伊士运河服务提供商Leth Agencies周四表示,周三晚间有70艘北行船只以及79艘南行船只被困,较此前合计约100艘的总数有所增加。航运业协会世界航运理事会(World Shipping Council)表示,正常情况下,每天最多有106艘船可通过苏伊士运河,并警告说,将“长赐号”货轮移走之后,可能还需要花数天时间才能消除船只堵塞。
据悉,苏伊士运河管理局(Suez Canal Authority)重新开放了一段较老的航道,以分流部分船只,但这条航道只能通行较小的船只。
据苏伊士运河的服务提供商Gulf Agency Co.称,“长赐号”于当地时间周二上午7点左右搁浅卡在河道里,当时该船正排在一列船队中向北航行。
长荣一名发言人表示,这艘船可能是遭到强风袭击,导致偏离航道并搁浅。

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