长赐号终获放行 苏伊士运河管理局称已达成赔偿协议

7月4日，据美联社报道，苏伊士运河管理局周日表示，该局已与一艘巨型集装箱船“长赐号”的船主达成协议，解决今年早些时候该船封锁这条重要水道近一周的财务纠纷。

当局没有透露与日本船主正荣汽船株式会社（Shoei Kisen Kaisha Ltd.）达成和解协议的细节。苏伊士运河管理局表示，协议将于周三在苏伊士运河城市伊斯梅利亚举行的仪式上签署。该局表示，该船也将于周三被放行。

埃及苏伊士运河管理局局长拉比中将上个月说，双方已就赔偿金额达成一致。但他表示，在最终合同签署之前，由于他们已经签署了保密协议，所以不会对外公布。

这艘船于3月23日在运河的单行道上搁浅，6天后在一队拖船的大规模打捞工作后被救出。

这艘悬挂巴拿马国旗、在亚欧之间载运货物的日本籍船只获救后，在双方协商解决问题之时，当局下令这艘船只与大部分船员一起停泊在的一个中运河段的湖中。

分歧主要集中在苏伊士运河管理局要求的解救船只的赔偿上。

这笔钱将用来支付打捞作业、运河交通停滞的费用，以及因该船曾经堵塞运河的那一周所损失的过路费。

起初，苏伊士运河管理局要求9.16亿美元的赔偿，后来降低到5.5亿美元。

双方互相指责船只搁浅，恶劣的天气、运河当局的错误决定以及人为和技术错误都是可能的因素。

为期六天的阻塞中断了全球航运。数百艘船只在原地等待运河畅通，而一些船只被迫绕行非洲南端好望角的更长路线，需要额外的燃料和其他费用。