习近平“七一讲话”的背后 台湾问题骤然加速 揭最后期限

7月14日，据《多维》报道，中共建党百年，中国最高领导人习近平在北京天安门的“七一”讲话里称，“解决台湾问题、实现祖国完全统一，是中国共产党矢志不渝的历史任务”，“要坚持一个中国原则和‘九二共识’，推进祖国和平统一进程”。他还表示，“任何人都不要低估中国人民捍卫国家主权和领土完整的坚强决心、坚定意志、强大能力！”

习近平的这一部分强硬讲话，与以往涉台说法相比并未显出多少特殊之处，但是不得不考虑的是，他发出这次讲话所在的时势已经不同于以往。

最后期限：2049年 提前到2035

习近平“七一”讲话，首先宣告了中共领导下的中国实现了第一个百年奋斗目标，全面建成了小康社会，正在向第二个百年奋斗目标迈进。

“两个一百年”是中共十五大提出的执政目标，其内涵和路线在2012年中共十八大后被进一步具体化。其中第二个百年目标是指到2049年中共建政100周年时，把中国建成“富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国”。

习近平在2014年访问德国时曾有表态，到本世纪中叶建成社会主义现代化国家，“我们形象地把这个目标概括为实现中华民族伟大复兴的中国梦。”

2017年中共十九大报告里则又有表述称，“实现祖国完全统一，是实现中华民族伟大复兴的必然要求”。

这就意味着，两岸统一，是实现第二个百年目标的必要条件，而实现第二个百年目标的2049年，也将是实现两岸统一的最后期限。考虑到中共十九大还提出2035年基本实现社会主义现代化的目标，故两岸统一大概率会在2035年之前有一个实质性进展或结果。

或被提前的统一期限 有可能2025

2021年3月，中国交通运输部公开《国家综合立体交通网规划纲要》，交通运输部部长李小鹏介绍称，2035年将基本建成现代化高质量国家综合立体交通网。外界赫然发现其所绘制的未来交通路线延伸至了“台湾地区台北市”。

中国四川省乐山师范学院副教授齐义虎分析认为，跨台湾海峡交通路线可以参考同样涉及跨海隧道修建的港珠澳大桥。港珠澳大桥从2009年12月15日开工，2018年10月24日开通，总计历时9年工期。大桥开工时，香港、澳门主权都已回归中国。跨台湾海峡交通的施工难度高于港珠澳大桥，如果施工期设为10年，则2025年就需实现两岸统一。

按照齐义虎的观点，相比于2049年的最后期限，2025年的期限设定提前了24年。尽管期限大为提前，却比更晚一些时候多出了一些有利因素。

2018年，中国完成修宪，取消了对国家主席的任期限制。现任中国最高领导人习近平将可以在完成两届任期之后继续执政，第三个任期时间是从2022年至2027年。

一般情况下，执政者任职时间越长，权势越盛，对国家资源和能量的调动也越顺畅。由进入第三个任期的习近平来操作两岸统一议程，比新上任的后来人选显然更合适。后者还需经过一段较长时间的权力巩固和资源整合，才会具有备战统一的基本条件。

习近平本人是一位具有强烈历史使命感的政治人物，如果任期结束之时国家尚未统一，将是其多年执政的一大憾事；而若在任期内实现国家统一，习近平的执政成就将会彪炳中国史册。