特斯拉德国工厂获得有条件批准开始商业生产 年产50万辆

3月4日，据CNBC报道，德国当地官员周五宣布，特斯拉已获准在柏林（Berlin）附近的新工厂开始商业生产，年产量将达50万辆。

勃兰登堡（Brandenburg）汽车和电池工厂的有条件许可证预计在经过数月的延误后获得批准。特斯拉原计划在2021年初夏之前开始生产汽车，但因新冠疫情、供应链复杂化以及与环保主义者的冲突减缓了他们的步伐。

根据译本，该项目536页长的决定获得批准，其中包括每年可生产多达50万辆汽车的工厂。

获得批准并不意味着特斯拉可以立即开始生产。根据新闻稿，该许可证受公众反对期以及包括空气污染控制和用水在内的其他最终检查条件的约束。

许可证来自勃兰登堡州环境办公室。另一份关于批准的翻译版本称该工厂“对勃兰登堡来说是一个巨大的成功”。

继2019年底第3个Gigafactory在上海开设工厂后，这家德国工厂对特斯拉的全球扩张计划极为重要。预计也将很快在德克萨斯州正式开设工厂。

2019年11月，当特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布计划在德国建立汽车工厂时，他对德国的工程技术大加赞赏。他说：“每个人都知道德国的工程技术非常出色，这是肯定的。这也是我们将欧洲Gigafactory设在德国的部分原因。我们还将在柏林创建一个工程和设​​计中心，因为柏林拥有世界上最好的艺术。”

虽然批准该工厂的时间比特斯拉预期的要长，但当地官员称该过程“在很多方面都不同寻常”。官员们说，这包括“相对较短的时间”，国家环境办公室“不仅检查和批准了一家工厂，而且还批准了拥有几家大型工厂和反复公众参与的整个工业区”。

2020年，特斯拉屈服于激进分子的要求，同意将其新工厂的用水量减少三分之一以上。该公司还不得不在当年暂停施工计划，特别是清理松林，以证明该行动不会伤害该地区冬眠的蛇和蜥蜴。

特斯拉在勃兰登堡的自来水公司合同仍面临障碍。

周五，当地环境倡导者预计将在行政法庭听证会上辩称，勃兰登堡环境部在向当地水务公司颁发许可证以履行与特斯拉的合同之前没有进行充分的审查。

路透社报道称，提出投诉的团体声称该工厂将消耗足够支持一个3万人的城镇的水。

如果环保组织获胜，特斯拉将需要等待自来水公司与地方当局就他们可以从哪里获取运营特斯拉新工厂所需的水量进行谈判。

近年来，特斯拉一直在向该地区销售产品，并通过从其上海工厂出口汽车来与大众和奥迪等欧洲汽车制造商竞争。

根据Canalys的研究，2021年全球售出650万辆电动汽车（包括450万辆纯电动汽车）。去年在欧洲，售出230万辆电动汽车，占所有新车的19%。其中略多于一半，即欧洲所有新电动汽车销量的54%，是特斯拉制造的电池电动汽车。