300多艘船塞爆上海港 官方出面称延误讯息都是“假的”

4月3日，据《自由时报》报道，中国上海封城乱成一团，高达300多艘货船挤爆上海港难以卸货，密密麻麻的船舶图片在网路疯传，逼迫上港集团出面说明，宣称截图中的船舶之所以密度大，是因为渔船、散杂货、客轮、油轮、执法船、公务船、货柜船全部包括在内，有关上海港塞爆延误的讯息都是“假的”。

上海正在进行严格封控措施，一张显示上海港外等待进港船舶密布的截图在网路迅速传播，估计有300多艘船等待进港卸货，再度引发供应链断链的担忧。

对此，上港集团人士对财新网解释，截图中的船舶之所以密度大，是因为渔船、散杂货、客轮、油轮、执法船、公务船、货柜船全部包括在内，其实，在上海港等待进港的船舶中，货柜船仅占少数。

上港集团称，自3月28日上海封城以来，上海港货柜船平均等泊时间小于24小时，平均等泊船舶小于10艘次，目前全港各生产单位保持24小时正常运作。

不过，中国严格防疫政策导致陆路运输不畅，对港口货物集疏运效率造成实质影响，包括人工检查通行证、核酸证明，造成货柜卡车堵塞、通行效率下降。上海一名货代业者坦言，当前上海货柜卡车运转不顺，使得货物流转效率比以往慢约60%。