5月3日,据CNBC报道,根据特斯拉发给当地官员并被路透社获得的一封信,上海当局帮助特斯拉运送了6000多名工人并进行了必要的消毒工作,以在上海封城期间重新开工。
【上海特别帮助特斯拉复工 6000工人将进入“闭环”生产】
— TimedNews.com (@TimednewsC) May 3, 2022
5月3日,据CNBC报道,根据特斯拉发给当地官员并被路透社获得的一封信,上海当局帮助特斯拉运送了6000多名工人并进行了必要的消毒工作,以在上海封城期间重新开工。https://t.co/Z0K8noSEWu pic.twitter.com/WOnGKZPtTr
这封日期为5月1日的致上海临港特区地方当局的信概述了该市为帮助特斯拉所做的努力,表明这家美国汽车制造商对上海的重要性,因为该市试图在遏制新冠肺炎疫情蔓延的同时重启业务。
特斯拉在停工22天后于4月19日重新开放了上海工厂,官方媒体广泛报道了这一事件。
特斯拉在信中感谢临港官员的支持,并描述了临港集团旗下的一家公司如何安排大巴将特斯拉及其供应商的6000名工人运送到工厂,并进行了公司进入“闭环”生产所需的消毒工作。
特斯拉在信中说:“他们连续战斗了三天,昼夜不停地工作,以保证我们公司的工人能够返回工厂。”
这封信还概述了特斯拉计划如何进一步扩大其在上海的工厂,证实了路透社2月份的报道。
信中称,该公司将在同一地区附近的土地上建造一座新工厂,该工厂有望增加45万辆汽车的年产能,包括Model 3s和Model Ys,成为“世界上最大的汽车出口中心”。
特斯拉此前曾表示,上海工厂在2021年全年交付了48万4100辆汽车。
特斯拉和上海市政府没有立即回应置评请求。
在上海从3月开始封锁以对抗新冠病毒的传播后,许多工厂都关闭了。虽然有些已经开始重新开放,但事实证明,让工人回来很困难,因为其他一些限制仍然存在。
根据路透社看到的特斯拉产量计划计算,特斯拉上海工厂停工22天是自2019年底投产以来最长的一次,造成超过5万辆汽车的产量损失。
特斯拉在上海生产Model 3和Model Y汽车,服务于中国市场,并充当德国和日本的出口枢纽。
上海方面的大力支持也是在特斯拉去年与当局经历了一段艰难时期之后,当时它因数据安全和产品质量问题而受到审查。

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