马拉西亚前首相看破习近平的陷阱 让大马躲过破产

8月20日，据《自由时报》报道，近日外媒专文报导马来西亚的大型地产开发项目“森林城市”，该豪宅建案由中国房地产巨头碧桂园开发，没想到动工8年后，入住人数远低于预期，从豪宅之梦成了满具争议的鬼城，财信传媒董事长谢金河以此角度切入，谈马来西亚前首相马哈地（Mahathir Mohamad）“智退”中国一带一路，称“如果不是马哈地踩煞车，马来西亚可能陷入困境。”

《BBC中文网》报导，“森林城市”原先规划将有70万人在此居住，但8年后却只有约2千人进驻，其中许多是开发商员工、国际学校学生与家人；报导指出，“森林城市”建案本来预想的客群是在马来西亚定居的中国富人，但由于马哈地批评建案会导致大量移民涌入，加上中国打击资本外流，导致建案销售状况受挫。

谢金河在脸书撰文指出，马哈地除了反对“森林城市”，在第二个任期中也奋力抵挡一带一路，一共有造价千亿美元的东海岸铁路，与造价8000亿台币以上的星马高速铁路两个项目，前者由中国融资130亿美元，并由中国交通建设公司承包，后者同样由中国承包，不过都在马哈地任内胎死腹中。

谢金河表示，马来西亚债务有2571亿美元，假如借大钱完成这两项工程，大马恐怕走上高负债的国家破产危机，综观当年参与一带一路的国家，一开始都画了很大的饼，造了许多高速公路等基建，但完工后，国家财政濒临崩溃，项目又出现不少问题，因此谢金河说：“如果不是马哈地踩煞车，马来西亚可能陷入困境。”

谢金河感叹，马哈地一生做得最对的事情，可能就是智退一带一路，而碧桂园建案陷入泥淖，恐怕面临更大的危机。