台湾长荣海运年终奖金 豪发45个月 再刷新高

12月29日，据《自由时报》报道，众所期待的长荣海运年终奖金开奖了，答案是平均45个月，虽不如市场之前传出的60个月，但也再刷新高，只有长荣可以挑战长荣。对于年终奖金一事，长荣低调指出，无法证实，并重申公司年终奖金一向是依公司营运绩效及员工个人表现核发。而据指出，绩效好的员工有的也拿到50至52个月。

货柜三雄下一个发放年终奖金的是阳明，不过，阳明员工开玩笑指出，阳明今日会有一半的员工请假，因为长荣的奖金太好，心情不好。更有部门长官昨日已经询问今日下午茶要吃什么，希望今日不要有太多员工请假。阳明年终奖金则在2023年1月11日揭晓，市场也传出，阳明年终奖金13月（12+1），年中另外发放的员工红利则有30多个月。

长荣海运今年前三季税后盈余3043.5亿元，年增率达92.28%，再创历史新高，股本依减资权重调整计算，每股税后纯益达68.88元，若直接以减资后股本211.6亿元计算，每股获利高达143.8元。

根据长荣海运公司章程规定，每年需提拨净利的千分之5作为员工酬劳，以去年获利计算，长荣员工酬劳总计13.03亿元，以员工2300名计算，平均每位员工在年终奖金之外，今年中再领56.65万元、平均逾10个月的员工分红，换言之，海运市场百年一见的2021年好光景，让长荣员工狂领50个月的奖金。

长荣海今年前3季已经以3043.5亿元，直接超越去年全年税后纯益2390.15亿元，法人分析，第4季获利虽然可能创今年新低，但长荣今年全年每股获利仍上看161元左右。

即使长荣海今年45个月年终奖金，若再加上年中等股东会通过的分红奖金，等于2年合计奖金其实也将超过100个月。