5月1日,据彭博社报道,在周六伯克希尔·哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Inc.)的股东年度会议上,该首席执行官沃伦·巴菲特(Warren Buffett)坦率地承认了一些事实——自己是真的很遗憾很抱歉。其中包括对苹果公司股票销售的遗憾,围绕其航空股份抛售的情况以及医疗保健事业失败的遗憾。
【巴菲特承认投资失误 芒格瞄准加密货币和零售贸易】
— TimedNews.com (@TimednewsC) May 2, 2021
沃伦·巴菲特(Warren Buffett)坦率地承认了一些事实——自己是真的很遗憾很抱歉。其中包括对苹果公司股票销售的遗憾,围绕其航空股份抛售的情况以及医疗保健事业失败的遗憾。https://t.co/8SkAtZOAuG pic.twitter.com/prIQQ3qHl9
巴菲特谈到去年决定出售部分苹果制造商股票的决定时说:“那可能是一个错误。”巴菲特在虚拟视频会议上开玩笑说,他的商业伙伴查理·芒格(Charlie Munger)也认为此举是错误的。芒格通常会让巴菲特“以惯常的低调方式”了解他的观点。
90岁的巴菲特在二月份给股东的一封信中,用一部分专门用来解释他在为飞机零件制造商Precision Castparts多付钱时的“重大”错误。但是,其2020年的收益已经达到了可追溯至2010年的第二高水平,而即使在其业务公布了强劲的季度业绩之后,今年的年会也充斥了失误的信息。
“他和查理一直试图承认自己的错误并正视自己的错误,”理着包括伯克希尔股份在内的资产,并担任亨利·H·阿姆斯特朗协会总裁的詹姆斯·阿姆斯特朗(James Armstrong)说,巴菲特还一直“试图温和地提醒我们,伯克希尔的大部分资金都投资得很好”。
这位亿万富翁面临着一个问题,那就是为什么伯克希尔没有抓住去年3月下旬开始的暂时市场低迷,以低迷的价格抢购更多股票。相反,随着新冠疫情遏制了旅行,该集团利用美国关闭的最初几周卖空了航空公司的股票,并于晚些时候削减了其银行持股量。
伯克希尔拥有的两家航空公司达美航空(Delta Air Lines Inc.)和西南航空(Southwest Airlines Co.)的股票在5月底至2020年剩余时间内上涨了超过45%。
巴菲特在谈到这段时期时说:“我不认为这是伯克希尔历史上的重要时刻。”他补充说,由于美国政府的刺激措施,经济复苏超出了他们的预期。
巴菲特还表示,如果富裕的投资者被认为是这些公司的重要股东,这些承运人将很难获得联邦的救助。他在周六告诉投资者,鉴于目前的旅行压力,他仍然不会投资于航空公司。
尽管巴菲特进行了一些交易,包括押注天然气资产,但新冠大流行给一些企业带来了压力,所以他并没有进行任何特别大的收购。芒格(Munger)解释说,认为货币经理人可以始终把握最佳市场时机来投入大量资金是太高的标准。
在伯克希尔哈撒韦公司的其他业务中也有一些例子。该公司负责保险业务的副董事长阿吉特·贾恩(Ajit Jain)表示,汽车保险公司Geico迟迟未采用远程信息处理技术,该工具用于跟踪驾驶员并奖励驾驶员更好的行为。
贾恩说:“ Geico显然错过了一些时机,并且在认识到远程信息处理技术的价值方面来得晚。” “他们已经意识到,远程信息处理在使风险率与风险匹配方面发挥着重要作用。”
贾恩(Jain)在更广泛的行业声明中指出,保险公司低估了新冠大流行风险,要求他们现在重新校准其模型。
巴菲特还对伯克希尔与摩根大通公司和亚马逊公司成立的医疗保健企业进行了反思。 该合资企业最终于今年关闭,巴菲特周六承认试图改革拥有如此多利益相关者的行业所面临的挑战,这占美国国内生产总值的很大一部分。
周六的会上,巴菲特说,SPAC或特殊目的收购公司的繁荣可能不会持续,而芒格则谈论了加密货币和零售贸易的爆炸式增长。 两人谴责了Robinhood炒股软件,认为这种不收费的交易平台迫使那些遵循本能的人把投资变成赌博。

国语