德国特斯拉超级工厂正式量产 马斯克手舞足蹈亲自剪彩

3月22日，据CNBC报道，周二，埃隆·马斯克（Elon Musk）在欧洲开设的第一家特斯拉制造工厂正式量产，因为该公司希望减轻其在美国和中国的其他工厂的压力。

在特斯拉耗资50亿欧元（合55亿美元）的德国工厂，马斯克主持向30名客户及其家人交付首批德国制造的汽车时，人们看到他兴奋得手舞足蹈。

据路透社报道，马斯克说：“这对工厂来说是美好的一天，”然后称赞此次正式量产是“朝着可持续未来方向迈出的又一步”。这位特斯拉CEO唤起了对2020年1月公司上海工厂成立的回忆，他还跳了一段舞蹈。

马斯克预计将在位于德国勃兰登堡（Brandenburg）煤城格伦海德（Grünheide）的新柏林超级工厂（Giga Berlin）（或Gigafactory Berlin-Brandenburg）工厂剪彩，距离首都不远。

并不是每个人都赞成柏林超级工厂。据路透社报道，周二，几名抗议者聚集在该设施外，表达了他们的担忧。他们担心工厂会使用过多的水，并且他们对为建造它而牺牲的树木数量感到不满。

特斯拉预计柏林工厂每年可生产多达50万辆汽车。这家美国电动汽车制造商一直在努力满足市场需求，据报道，Model Y和某些Model 3在世界不同地区的交付延迟时间很长。

上周，由于新冠病例在中国死灰复燃，特斯拉不得不暂时关闭其上海工厂的生产两天，这限制了中国制造的Model 3和Model Y车辆的生产能力。

最近几个季度，特斯拉一直在从中国向欧洲客户交付汽车。

欧洲对电动汽车的需求仍然很高，现在特斯拉可以依赖欧洲大陆的一些生产，而不仅仅是从中国发货。

柏林超级工厂已经酝酿了好几年。这对于特斯拉于2019年底在上海开设超级工厂3（Gigafactory 3）工厂后的全球扩张计划极为重要。该公司最近还在美国德克萨斯州奥斯汀（Austin）的另一家工厂开始生产Model Y，但特斯拉尚未为该工厂举行盛大的剪彩仪式。

2019年11月，当马斯克宣布计划在德国建造汽车工厂时，他对德国的工程技术大加赞赏。

他说：“每个人都知道德国的工程技术非常出色，这是肯定的。这也是我们将欧洲超级工厂（Gigafactory Europe）设在德国的部分原因。我们还将在柏林创建一个工程和设​​计中心，因为柏林拥有一些世界上最好的工艺。”

德国当局有条件批准特斯拉于3月4日开始生产。

勃兰登堡汽车和电池厂的有条件许可证预计在延迟数月后获得。特斯拉原计划在2021年初夏开始生产汽车，但新冠疫情、供应链复杂化以及与环保人士的冲突减缓了其进度。

当工厂启动并运行时，工厂的用水仍然是一个问题。

德意志银行汽车行业分析师周一在一份研究报告中表示：“对当地供水的影响仍然是工厂未来的一个担忧。”他们补充说，特斯拉需要提供适当用水和空气污染控制的证据，才能真正提高产量。

“消息人士指出，随着工厂第一阶段的建成，该公司可能会完全耗尽该地区的水资源储备，并且需要额外的开采许可证才能在未来进一步扩大产能，”该报告称。

“因此，据报道，特斯拉将有足够的供应来支持最初50万辆的产量目标，但由于它计划将其超级工厂扩大到约100万辆的年产量，因此可能面临更多障碍。”