马斯克宣布年底交付首辆Semi电动卡车 制造重回正轨

10月7日，据《上报》报道，科技巨擘马斯克再出招，6日推文宣布旗下电动车大厂特斯拉，将在年底向百事可乐公司交付首辆Semi电动卡车，显见特斯拉正逐步摆脱新冠肺炎疫情影响，重回正轨。 

“The Drive”网站报道，马斯克（Elon Musk）宣布将从12月，开始向百事可乐（Pepsi）公司交付首辆Semi电动卡车，据称这笔100辆的卡车订单是由百事可乐与旗下子生产休閒零食的子公司菲多利（Frito Lay）公司所订购；并自今年稍早时，已开始在其总部安装Semi电动卡车所使用的液冷式超级充电器（Megachargers）。 

特斯拉（Tesla）公司宣称，Semi电动卡车具有8万磅载运能力以及500英里行程的性能，在5年前发布后，正式上市时程已一再延后；美国政府通过“降低通膨法案”后，商用电动车最高获得补助的金额，在不超过购买价格的3成前提下，可达4万美元。特斯拉先前曾表示，300英里行程的Semi卡车售价约15万美元，而500英里行程的Semi卡车售价约18万美元，代表可能会影响客户未来选择意向，直上500英里行程的版本。 

据特斯拉说法，Semi卡车的电能动力较柴油便宜约2.5倍，营运商可在使用的头3年内，节约高达20万美元的燃料费用，并且还具有软端诊断、无线软体以及更少的活动零组件；有效减少在服务中心维修保养的时间，而能在陆上运输更多货物。而在关键的充电问题上，据称只要充电30分钟即可恢复超过70％的电池续航力。 

报道指出，马斯克2018年时曾表示，在2023年底时要交车10万辆Semi半卡车，虽然现在看起来这个目标可能很难达成，但至少终于可以交车总是好的开始。目前外界关注，量产版的Semi卡车外型是否会和先前曝光的版本有所不同？另外，更好奇电池动力系统，是否与Model 3相同？随著“马投顾”设下的期限将至，也让各界拭目以待。 

附带补充的是，虽然台湾对菲多利公司相当陌生，但该公司是包括乐事（Lays）洋芋片、多力多滋（Doritos）玉米片以及奇多（Cheetos）玉米棒的原厂，而在台制造贩售则由百事台湾分公司负责。不过，消费者可透过官方网购，买到台湾没有的菲多利口味与品牌零食产品。