11月25日,据CNBC报道,中国市场监管机构周五表示,因软件和安全带问题在中国召回80000多辆汽车。
【特斯拉在中国召回8万多辆汽车 因软件和安全带问题】
— TimedNews.com (@TimednewsC) November 25, 2022
11月25日,据CNBC报道,中国市场监管机构周五表示,因软件和安全带问题在中国召回80000多辆汽车。https://t.co/uYKRBYVF2i pic.twitter.com/DtITsHSxOE
中国国家市场监督管理总局表示,这家美国电动汽车巨头将召回2013年9月25日至2020年11月21日期间生产的总计67698辆进口Model S和Model X汽车。
这些车型的召回是由于影响汽车电池管理系统的软件问题。特斯拉将免费升级这些车辆上的软件。
埃隆马斯克的汽车制造商还召回了2019年1月12日至2019年11月22日期间生产的2736辆进口Model 3汽车,以及10127辆中国制造的这款汽车,原因是安全带可能存在问题。
监管机构表示,特斯拉将检查受影响汽车的安全带。
当CNBC联系特斯拉时,特斯拉没有立即发表评论。
投资者将关注召回事件对特斯拉在中国的影响。
总部位于上海的Automobility首席执行官比尔·鲁索(Bill Russo)告诉CNBC:“召回总是代价高昂,而且往往会以损害声誉的方式被放大——尤其是在市场竞争激烈、特斯拉积压订单不断减少的情况下。”
“这次召回主要影响进口车型(S和X),因此如果他们在召回前发现问题,就可以对其进行管理。”
中国是特斯拉最重要的市场之一。该公司在上海设有一家主要生产工厂,最近几个月中国制造的汽车销量创下历史新高。
但特斯拉在中国也面临着小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车等公司日益激烈的竞争增加2023年的新车发布,以挑战这家美国电动汽车制造商的主导地位。
上个月,由于材料成本上涨,特斯拉在今年早些时候提高了Model 3和Model Y汽车在中国的价格后又下调了价格。
这不是特斯拉第一次不得不在中国召回汽车。5月,这家美国公司因过热问题召回了超过10万辆汽车。

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