2月2日,据日本《共同社》报道,日本全日空ANA控股和日本航空2日发布了2022财年前三季度(4~12月)合并财报,两大航空巨头均实现净利润盈利。包括季报在内,两家公司最终均实现净利润盈利上一次还是2020财年的年报,新冠疫情扩大后则是首次。铁路方面的JR各公司也相继实现盈利,因新冠受到沉重打击的运输业明显趋于恢复。
【日本航空和全日空航空实现前三财季盈利 旅游恢复】
— TimedNews.com (@TimednewsC) February 2, 2023
包括季报在内,两家公司最终均实现净利润盈利上一次还是2020财年的年报,新冠疫情扩大后则是首次。铁路方面的JR各公司也相继实现盈利,因新冠受到沉重打击的运输业明显趋于恢复。https://t.co/lAqOwGotE4 pic.twitter.com/cKdL6pm28V
ANA的销售额同比增长70.5%至1.2586万亿日元(约合人民币660亿元),盈利626亿日元(上年同期为亏损1028亿日元)。日航的销售额达到约2.0倍的1.0055万亿日元,盈利163亿日元(上年同期为亏损1283亿日元)。
两大航司均得益于政府放宽边境口岸对策带动访日外国旅客增加,全国旅行支援措施也激活了休闲娱乐需求。国内和国际航线旅客都有所增长,据称其中“北美和亚洲线路形势大好”(ANA高级执行董事中堀公博语)。
新冠疫情爆发后,两大航司股票未曾分红。日航已决定2023年3月底恢复分红(每股20日元)。ANA将继续不分红。
进一步改善业绩的关键在于中国航线的恢复。日中两国政府当前的措施令旅游目的的出入境受限,航班数也被压缩。日航专务执行董事菊山英树表示“中国有很多(潜在的)访日旅客”,认为限制放宽后将提振业绩。

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