福特暂停F-150电动皮卡的生产和发货 因电池自燃

2月16日，据美联社报道，在交付前的质量检查中电池起火后，福特汽车公司暂停了F-150“闪电”电动皮卡的生产和发货。

位于密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）的福特Rouge电动汽车中心的生产至少要到下周末才会停止。

这家汽车制造商在周三晚间的一份声明中表示，没有理由相信客户已经在使用的电动皮卡会受到电池问题的影响。

福特发言人艾玛·伯格（Emma Bergg）在声明中说：“到下周末，我们预计将完成调查，并将我们学到的知识应用到卡车的电池生产过程中。”“这可能需要几周时间。”

火灾发生在迪尔伯恩附近的一个室外停车场，那里存放着车辆进行质量检查。伯格说，电池有问题的卡车和附近的两辆车都在火灾中受损，但没有人员受伤报告。

该公司认为它已经确定了电池问题的根本原因，包括可能受其影响的卡车数量。“我们监控车辆数据，以帮助确保我们的车辆在现场按预期运行，”伯格说。

该公司将继续暂停销售完工的卡车，直到进行工程和生产变更。

卡车电池由韩国供应商“南韩创新”（SK Innovation）提供，“南韩创新”在乔治亚州设有工厂。

停产对福特来说来得不是时候，福特多年来一直在与质量问题、召回和高保修成本作斗争。

该问题还停止了流行产品的生产。伯格表示，自2021年12月停止接受F-150“闪电”定单以来，该公司仍在处理积压的近20万份F-150预订。预订持有人支付了100美元的定金，福特正在将其转换为订单。

去年，福特在投产的第一个全年销售了超过15000辆卡车。

大多数电动汽车中使用的锂离子电池以前都存在问题。电池起火可能会燃烧得非常热，需要数千加仑的水才能扑灭，这给试图在几辆特斯拉汽车发生碰撞后扑灭电池起火的消防员带来了困难。通用汽车、现代汽车、宝马和其他公司已发布电池召回通知。

《底特律自由报》周三报道了电池起火的消息。