“长赐号”搁浅或有人为因素 日本船东就事故向全球道歉

3月27日，据俄罗斯卫星通讯社报道，苏伊士运河管理局局长乌萨姆·拉比在新闻发布会上说，苏伊士运河集装箱货船搁浅的原因有几个，不能排除人为因素。

拉比说：“我们有这些文件。调查可能会查出船上船长或者副船长的失误。”他说：“事件当天的大风沙尘暴不是主要原因。”拉比还表示，为解决“长赐号”搁浅事故，脱困作业正在昼夜不停地进行中。

他表示，已经出动10艘拖船参与脱困作业。他还指出，由于“长赐号”船体庞大以及装载大量集装箱，阻碍了脱困作业。长度为400米，载货量为22.4万吨的“长赐号”集装箱船从中国前往鹿特丹，周二在苏伊士运河151公里的地方搁浅阻断了交通。苏伊士运河是连接地中海和红海的运河。

据悉，其日本船东已经为该事故影响了全球贸易而道歉。