10月13日,據NBC新聞報道,節日季即將到來,而供應鏈緊缺的問題仍在持續影響美國的消費者。拜登政府週叁發布壹項計劃,要求加州長灘和洛杉矶港口晝夜不間斷運行,另外FedEx、UPS、Walmart、Home Depot等零售和物流公司週叁也將宣布延長貨運作業時間以增加商品供應。
【美國供應鏈緊張物價飙升 拜登下令洛杉矶和長灘港全天運作】
— TimedNews.com (@TimednewsC) October 13, 2021
拜登政府週叁發布壹項計劃,要求加州長灘和洛杉矶港口晝夜不間斷運行,另外FedEx、UPS、Walmart、Home Depot等零售和物流公司週叁也將宣布延長貨運作業時間以增加商品供應。https://t.co/kW1vUj28Fb pic.twitter.com/M25EJRGg7W
拜登週叁在白宮的講話中宣布了與港口、快遞、零售商等合作的7天24小時不間斷物流措施。他表示,這壹措施經過了數週的談判,最終各方達成共識。拜登強調,夜間的運輸時段至關重要,因爲那時高速公路車輛更少。另外,拜登呼籲所有私營業者配合緩解供應鏈的緊張,併威脅會點出那些不配合的企業名字。
洛杉矶港週叁宣布採取壹週7天、壹天24小時的運行時間。今年九月,加州長灘港已經開始採取這個做法。兩大港口的進口集裝箱數量佔到全美的40%左右。港口無休最重要的利益相關方——國際碼頭與倉儲工會聯盟(International Longshore and Warehouse Union)此前曾對工會成員表示將同意調整排班完成額外的工作時長。
拜登政府認爲讓港口加快處理集裝箱、延長貨運鐵路和倉儲物流的工作時間是最快速、最有效的緩解供應鏈緊張的方式。在10月7日當天,60艘集裝箱船在洛杉矶港和長灘港的外圍水域等待停靠和卸貨。在疫情前,有1艘集裝箱船等候都是極爲罕見的情況。
港口作業滯緩的原因包括美國反彈的消費需求、落後的貨運鐵路係統以及碼頭工人和卡車司機數量不足等。這些問題也讓貨運成本飙升。在2020年8月,從中國運來美國西海岸的集裝箱每個成本隻有3000美元,到了今年9月這個價格飙升至超過2萬美元。運輸成本飙升也刺激了物價的攀升,最終影響到了美國消費者。
壹些零售公司開始鼓勵消費者提前購買節日季的禮物和商品,以防買晚了貨品短缺或運輸延誤。電商巨頭亞馬遜將和“黑色星期五”同等折扣力度的促銷活動提前到10月4日。Target上週也宣布將在10月10日到12日開啓“Deal Days”促銷活動,優惠力度將和黑五及節日季匹配。