特斯拉美國市場的Model S、X漲價 馬斯克這樣說

4月21日，據《美國中文網》報道，在今年年初大幅降價後，特斯拉公司最近又提高了其高端車型Model S和 X在美國的銷售價格。彭博社稱，這是因爲之前的大幅降價對該公司的盈利能力和股價均造成了不小的影響。

【特斯拉美國市場的Model S、X漲價 馬斯克這樣說】
在今年年初大幅降價後，特斯拉公司最近又提高了其高端車型Model S和 X在美國的銷售價格。彭博社稱，這是因爲之前的大幅降價對該公司的盈利能力和股價均造成了不小的影響。https://t.co/I9eaPfqpMe pic.twitter.com/sCwGY4N7hQ

— TimedNews.com （@TimednewsC） April 21, 2023

根據該公司網站，特斯拉將其高端車型提價2500元，將轎車和運動型多用途車的價格提高了2%-3%。Model S和X現在的起價分別爲8.75萬元和9.75萬元。而Model S Plaid和X Plaid目前的起價均爲10.75萬元。

即使有此價格上漲，Model S和X仍比第壹季度末時更便宜，當時特斯拉壓縮其利潤空間，大幅降價。彼時Model S和X的售價分別爲10.5萬元和12.1萬元。

此外，就在幾天前，特斯拉還下調了其銷量更大的Model Y SUV車和Model 3轎車的價格，彭博社稱這是該公司本月第二次下調這兩款車型的價格。

在股價方面，特斯拉股價週四下跌9.7%，是1月3日以來的最大跌幅。此前該公司CEO馬斯克表示，將繼續降價以刺激需求。“我們認爲，和降低銷量、提高利潤相比，推動更多的銷售和更大的產量，才是正確選擇”，馬斯克週叁表示，“特斯拉希望在利率上升和通貨膨脹持續的情況下”，讓民衆更能買得起電動汽車。

不過，彭博社分析認爲，與調整更受歡迎的Model 3或Y係列車型的定價相比，特斯拉調整其高端汽車的價格對其利潤的意義，其實併不大。該公司第壹季度僅售出10695輛Model S和X車，佔總銷量的2.5%。

特斯拉今年第壹季度的銷售毛利潤率下降至19%，低於該公司3個月前表示的“保持在20%以上”的預期。而該公司營業利潤率則下降至11.4%，創下兩年來新低。

不過，和其他汽車製造商相比，特斯拉司的利潤率依然領先。彭博社稱，通用汽車公司2022年的營業利潤率爲6.6%，而福特汽車的這壹利潤率則爲4%。